Güneş’ten peş peşe patlamalar

Güneş, 24 saatten kısa sürede üç büyük patlama üreterek Dünya’da radyo kesintilerine yol açtı. Bilim insanları, Dünya’ya yönelmiş olabilecek güneş fırtınalarının bu hafta kuzey ışıklarını normalden daha güney enlemlere taşıyabileceğini belirtiyor.

Güneş’ten peş peşe patlamalar

Haberin Devamı

Güneş, bu hafta dikkat çekici derecede hareketli bir dönemden geçiyor. Dünya’ya bakan 4455 numaralı güneş lekesi bölgesi, 24 saatten kısa sürede üç güçlü güneş patlaması üretti.

Patlamalardan ilki M9.3 sınıfında gerçekleşti. Bunu M7.9 seviyesinde ikinci bir patlama izledi. Ardından Güneş, en güçlü kategori olan X sınıfına giren X1 seviyesinde bir patlama daha üretti.

Bu üç patlama, Dünya’nın farklı bölgelerinde radyo kesintilerine neden oldu. İlk patlama Doğu Asya ve Avustralya’nın bazı bölgelerinde, ikinci patlama Avrupa ve Afrika’nın bazı kesimlerinde orta seviyeli radyo kesintisi yarattı. X1 sınıfındaki en güçlü patlama ise Avrupa ve Asya’nın bazı bölgelerinde daha güçlü bir radyo kesintisine yol açtı.

GÜNEŞ LEKESİ BÜYÜYOR

Uzmanlara göre tüm bu hareketliliğin arkasında 4455 numaralı güneş lekesi bölgesi var. Dünya’ya dönük konumda bulunan bu bölgenin giderek daha karmaşık hale geldiği belirtiliyor.

Haberin Devamı

Bu durum, önümüzdeki günlerde daha güçlü patlamaların yaşanma ihtimalini artırıyor. Uzay hava durumu uzmanları, özellikle X sınıfı patlama riskinin bir süre daha yüksek kalabileceğini değerlendiriyor.

Güneş patlamaları tek başına Dünya’daki yaşam için doğrudan tehlike yaratmasa da yüksek enerjili radyasyon, radyo iletişimini, havacılık haberleşmesini ve bazı uydu sistemlerini etkileyebiliyor.

FIRTINA DÜNYA’YA GELEBİLİR

Patlamalarla birlikte birden fazla koronal kütle atımı da inceleniyor. Koronal kütle atımı, Güneş’ten uzaya doğru fırlayan dev plazma ve manyetik alan bulutları anlamına geliyor.

İngiltere Meteoroloji Ofisi, ilk büyük patlamaya eşlik eden zayıf ancak hızlı bir plazma bulutunun Dünya’ya yönelmiş olabileceğini ve 4 Haziran’da gezegenimize ulaşmasının beklendiğini bildirdi. İkinci patlamayla bağlantılı olası bir başka atım da analiz ediliyor. X1 sınıfındaki patlamaya bağlı bir atımın yönü ise hâlâ inceleniyor.

Bu nedenle 4-6 Haziran tarihleri için güçlü, yani G3 seviyesinde jeomanyetik fırtına uyarısı yapıldı. Tahminlere göre aktivite G1 ile G3 arasında seyredebilir. Gelen plazma bulutlarının beklenenden güçlü etki yaratması halinde yer yer G4 seviyesine çıkma ihtimali de bulunuyor.

Haberin Devamı

KUZEY IŞIKLARI GÜÇLENEBİLİR

Jeomanyetik fırtınalar, Dünya’nın manyetik alanını etkileyerek kuzey ışıklarını güçlendirebiliyor. Bu tür dönemlerde auroralar normalde görüldükleri kutup bölgelerinden daha güney enlemlere kadar inebiliyor.

Tahminler gerçekleşirse, bu hafta özellikle kuzey yarımküredeki gökyüzü gözlemcileri için dikkat çekici kuzey ışıkları görüntüleri ortaya çıkabilir. Ancak uzmanlar, görünürlüğün bulutluluk, ışık kirliliği, fırtınanın şiddeti ve güneş fırtınasının Dünya’ya hangi açıyla ulaşacağına bağlı olacağını vurguluyor.

Bilim insanları şimdi 4455 numaralı güneş lekesini yakından izliyor. Bölge hâlâ Dünya’ya dönük konumdayken yeni ve güçlü patlamalar üretirse, önümüzdeki günlerde uzay hava durumu daha da hareketlenebilir.a


Yasal Bilgilendirme: Bu içerik ajanslar üzerinden otomatik olarak çekilmiştir. Sitemiz 5651 sayılı kanun kapsamında “yer sağlayıcı” olarak hizmet vermektedir. Telif hakları veya diğer yasal talepleriniz için iletisim@temelhaber.com.tr üzerinden bize ulaşabilirsiniz.

  • İlgili Gönderiler

    Nazi Almanyası’nın dünya hakimiyeti hayalinde İstanbul detayı! 3 kıtayı bağlayacak dev plan

    İkinci Dünya Savaşı’nın en yoğun dönemlerinde Adolf Hitler’in yalnızca savaş stratejileriyle değil, küresel ölçekli altyapı projeleriyle de meşgul olduğu ortaya çıktı.
    Al Jazeera’nın analizine göre Nazi lideri, Almanya’yı Hindistan’a kadar uzatacak devasa bir demiryolu ağı ve ‘süper tren’ projesi planladı.

    HİTLER’İN ‘DEV TREN’ HAYALİ
    Alman mühendislik şirketlerinin de dahil olduğu projede, sıradan trenlerden çok daha büyük bir sistem tasarlandı.
    Planlara göre vagon uzunluğu 42 metre, genişliği 6 metre ve çift katlı yapıda 7 metre yükseklik olarak tasarlanmıştı. Trenin 36.000 beygir gücünde olması, bunun mevcut sistemlerin yaklaşık altı katına denk gelmesi öngörülüyordu. Hedeflenen maksimum hız ise 250 km/s olarak belirlenmişti. Proje ayrıca bu ölçek nedeniyle kapsamlı bir altyapı dönüşümünü ve yüksek kapasite gereksinimini de beraberinde getiriyordu.
    Planlanan trenlerin yalnızca boyutları değil, kapasitesi de olağanüstüydü.
    Projeye göre, yolcu trenleri 600 metreye kadar uzayacaktı, yük trenleri 1.2 kilometreyi bulacaktı, bir tren 4.000 yolcu taşıyabilecekti, sinema salonu, yemek vagonu ve okuma alanları gibi bölümler yer alacaktı.
    ‘BU FİKRİ SONUNA KADAR BENİMSEDİ’
    Alman mühendislik şirketleri ve Reichsbahn uzmanları projeye teknik katkı sağlarken, birçok uzman mevcut demiryolu altyapısının bu yükü taşıyamayacağı uyarısında bulundu. Habere göre ray açıklığının bile standart 1,435 metreden 3 metreye çıkarılması tartışıldı.
    Nazi döneminin önemli mimarlarından Albert Speer, Hitler’in projeye dair detayları çoğu zaman paylaşmadığını ve liderin ‘bir fikri benimsediğinde sonuna kadar ısrarcı olduğunu’ aktardı.
    KÜRESEL DEMİRYOLU AĞI PLANI
    Proje yalnızca bir tren sistemi değil, Avrupa’yı Asya ve Afrika’ya bağlayacak küresel bir demiryolu stratejisinin parçası olarak tasarlandı.
    PLANLANAN HATLARDA ‘İSTANBUL’ DETAYI
    Planlanan hatlar arasında şunlar yer alıyordu:
    – Doğu hattı: Paris–Berlin–Varşova–Kiev–Kafkasya
    – Orta Doğu hattı: İstanbul üzerinden Bakü, Irak, İran ve Hindistan’a uzanış
    – Kuzey-güney hattı: Hamburg’dan Roma ve Madrid’e uzanan ağ
    SAVAŞIN GÖLGESİNDE DEVAM EDEN PROJE
    1943’te Stalingrad yenilgisiyle Almanya savaşta geri çekilmeye başlasa da proje tamamen durdurulmadı. 1945’e kadar yaklaşık 100 devlet görevlisi ve 80 mühendis proje üzerinde çalışmaya devam etti.
    AB’de 40 üye ülke hedefinde dikkat çeken Türkiye sözleri! ‘Ciddi şekilde düşünmeliyiz’
    Aylık 280 bin TL gelir! İngiltere’de en çok maaş veren 5 başlangıç seviyesi meslek sıralandı…

    Son dakika… İstinaf Mahkemesi’nden Yerebatan Sarnıcı kararı

    İstinaf Mahkemesi, Yerebatan Sarnıcı’nın Vakıflar Genel Müdürlüğü’ne devrinde yürütmeyi durdurdu.Yasal Bilgilendirme: Bu içerik ajanslar üzerinden otomatik olarak çekilmiştir. Sitemiz 5651 sayılı kanun kapsamında “yer sağlayıcı” olarak hizmet vermektedir. Telif hakları veya diğer yasal talepleriniz için iletisim@temelhaber.com.tr üzerinden bize ulaşabilirsiniz….

    Bir yanıt yazın

    E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

    Kaçırdın

    Nazi Almanyası’nın dünya hakimiyeti hayalinde İstanbul detayı! 3 kıtayı bağlayacak dev plan

    Nazi Almanyası’nın dünya hakimiyeti hayalinde İstanbul detayı! 3 kıtayı bağlayacak dev plan

    Son dakika… Cumhurbaşkanı Erdoğan’dan açıklamalar

    Son dakika… Cumhurbaşkanı Erdoğan’dan açıklamalar

    Hırvatistan’da feci uçak kazası! 4 ölü var

    Hırvatistan’da feci uçak kazası! 4 ölü var

    Son dakika… İstinaf Mahkemesi’nden Yerebatan Sarnıcı kararı

    Son dakika… İstinaf Mahkemesi’nden Yerebatan Sarnıcı kararı

    Türkiye’yi ayağa kaldıran olayda yeni gelişme: Vicdansız babaanne ile ona yardım edenler ‘insan ticareti’nden yargılanacak

    Türkiye’yi ayağa kaldıran olayda yeni gelişme: Vicdansız babaanne ile ona yardım edenler ‘insan ticareti’nden yargılanacak

    İsrail’den yasa dışı yerleşime vergi kıyağı! Batı Şeria’da skandal işgal

    İsrail’den yasa dışı yerleşime vergi kıyağı! Batı Şeria’da skandal işgal